2024年面试热点及预测：让“银发族”地铁出行更舒心

日前，住建部发布《城市轨道交通系统适老化基本设备与设施配置通用技术要求（征求意见稿）》。其中拟明确，地铁站点应分类分级配备适老化设备设施，每个卫生间宜设置一处适老化厕位。

便捷的公共交通，是老年人出行的基本保障。近年来，城市公共交通网络的大面积铺开，基础设施逐步完善，让搭乘地铁成为不少老年人出行的常见选择。《征求意见稿》出台让不同群体平等地享受社会便利，这是一座城市文明程度的重要体现，值得我们努力落实。

一是有利于提升老年群体的乘车体验。随着年龄的增加，人体各项机能也会呈现不同程度的退化。路线难找、如厕困难、上下楼梯不便等小问题影响乘车体验。

二是有利于化解乘车的安全风险。不少老年人往往是因为看不清地铁的指示标识、听不清到站的语音播报、搞不懂进出站规则等原因被地铁“劝退”，难以享有地铁通行的便利，甚至出现坐错车，走错路等问题。

地铁站点适老化设施成为标配是大势所趋，也是民心所向。要使地铁站点适老化设施真正成为标配，还需要在政策的落实和执行上下功夫。

第一，完善助老设施。安装无障碍电梯和扶梯，确保老年人轻松进出地铁站。增设坡道，减少台阶，使轮椅等助行器具能够顺畅通行。扩大卫生间适老化改造，设置适老化厕位，包括紧急呼叫按钮等安全设施。

第二，推广智能助老服务。利用智能技术提供便捷服务，如“一键叫车”功能，方便老年人预约出租车或网约车。推出关怀版、老年版约车软件，简化操作流程，增加语音播报功能。

第三，制定优惠政策。针对老年人推出优惠票价政策，降低出行成本。设立爱心预约和爱心接力服务，提前为老年人准备无障碍设施，提供一对一贴心服务。

第四，加强培训宣传。对地铁工作人员进行适老化服务培训，提升服务意识和能力。通过多种渠道宣传地铁适老化改造措施和服务内容，提高老年人对地铁出行的接受度和满意度。