时事热点面试预测题：一票多售

一、热点背景

近日，有广东网友反映自己在12306官网买到一张从中山到广州的火车票，结果在火车上发现，有个人跟她买到同日同样车次同座位号的票，不过对方是通过第三方软件购买的。而后广州12306工作人员表示，官方直接出票没有“重票”的问题，但是有可能是第三方把信息改过之后发给旅客，做了订单，到时候又不能改过去。（来源：上游新闻）

二、预测题目

一网友发帖称，在12306官网上购买了一张高铁火车票，上车后发现有人和自己一模一样的高铁票。随后12306工作人员回应，官方这边一张票是不会重复卖出去两次的。对此，你怎么看？

三、参考解析

春节开始，大家都归心似箭，但是遇到了这样的情况，难免诧异并且对此产生质疑。对此我有以下的看法。

第一，小概率事件体现大纰漏，全国出行一片网，容不得一点差错。12306强大的网络系统承载着全国铁路的运行，大众普遍的认识只是高峰时节，票比较难抢，还较少出现这样的买到同一位置的情况。事件中的两位主人公由于车程较短，互相谦让，让此次“危机”转化为调侃。但是值得注意的是，当官方售票平台和第三方售票平台产生冲突的问题，若不立即解决，往后必然会引起更大的矛盾，铁路的秩序和安全性容不得半点挑战。

第二，第三方售票平台是便利还是“猫腻”，需要予以重视。第三方售票平台有权向公众提供班次、时间、价格等信息，但是近年来也有不少的第三方售票平台从中作梗：抢一张票需要好友加速，直接让抢票变复杂，频繁获取用户自身以及朋友的信息，这无疑是对大众信息安全的挑战；同时也有第三方的售票平台针对于班次较少的车次，提供换乘或者其他的方式，为用户提供先上车后补票的方案，这无疑是一种对售票秩序的破坏。车厢中堆满的人，加钱抢票还落空等问题都是直接的体现。

第三，官方平台与第三方平台未来的道路，既要良性合作又要严格管制。用户有权利选择何种方式、何种渠道去进行购票，所以我认为在铁路售票这方面，铁路部门要做的是既要完善自身，也要允许一定程度的市场竞争。一方面铁路部门可以根据“候补”的人数和时间，对铁路班次进行适时的增加，保证其中的有序性，直接解决大众无票的问题。另一方面也要对第三方抢票平台的灰色地点进行监管，对恶意抢票的软件进行监测，必要时要用法律的武器进行规范，只有这样才能共同规范其良性地运行。